Hallo liebe BMW-Freunde,
ich habe mehrere Probleme mit meinem KFZ. Bevor ich nun den TEUREN Gang zum Freundlich - wollte ich mal hier nachfragen und hoffe auf gezielte und professionelle Hilfe/Meinungen.
zum Auto:
es ist ein BMW e46 320i A, VORFACELIFT, BJ2001 mit 170 PS.
Schlüßelnummern: 0005/704
Problem & Beschreinbung:
Benzinpumpe [Geräusche]
Bei mir ist ein dauerndes Rauschen/Sauggeräusch?! stärker zu hören, als ob luft aus dem Reifen käme - hinten beifahrerseite.
Ich habe bei der Werkstatt das prüfen lassen - die meinen es wäre normal - kann mir das nicht vorstellen.
Soll ich das ding jetzt pauschal einmal tauschen lassen ? [Pumpe, Zubehör und Filter]
Bearbeitet von: Silano84 am 06.01.2012 um 11:43:30
ich habe mehrere Probleme mit meinem KFZ. Bevor ich nun den TEUREN Gang zum Freundlich - wollte ich mal hier nachfragen und hoffe auf gezielte und professionelle Hilfe/Meinungen.
zum Auto:
es ist ein BMW e46 320i A, VORFACELIFT, BJ2001 mit 170 PS.
Schlüßelnummern: 0005/704
Problem & Beschreinbung:
Benzinpumpe [Geräusche]
Bei mir ist ein dauerndes Rauschen/Sauggeräusch?! stärker zu hören, als ob luft aus dem Reifen käme - hinten beifahrerseite.
Ich habe bei der Werkstatt das prüfen lassen - die meinen es wäre normal - kann mir das nicht vorstellen.
Soll ich das ding jetzt pauschal einmal tauschen lassen ? [Pumpe, Zubehör und Filter]
Bearbeitet von: Silano84 am 06.01.2012 um 11:43:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Silano84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e46 320i A - Benzinpumpe|Geräusche"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e46 320i A - Benzinpumpe|Geräusche"!
Gruß
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Zu deiner ersten Frage hab ich eine Antwort. Da dürfte einfach nur der Sensor kaputt sein, ist bei meinem Auto das selbe. Wenns dich stört, kannst es ja reparieren lassen. Zwingend notwendig ist das aber nicht. Grüße
und UP
Zitat:
Zu deiner ersten Frage hab ich eine Antwort. Da dürfte einfach nur der Sensor kaputt sein, ist bei meinem Auto das selbe. Wenns dich stört, kannst es ja reparieren lassen. Zwingend notwendig ist das aber nicht. Grüße(Zitat von: Schill0r)
stimmt !!!!
ersatzsensor kostet so um die 100 euro (original)
zu 2) FB mal auslesen lassen!
Bei welcher geschwindigkeit macht er das, drehzahl sagt mir nix!
Vermutlich aber wandler, oder steuerventil!
zu3) FB auslesen lassen!
Achte mal ob es temperaturabhängig ist
zu 4) kann ich nichts sagen
gruß
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
und up
help pls
Fehlerspeicher auslesen lassen. Da werden schon einige Probleme zu lösen sein. Nach dem auslesen bitte Rückmeldung.
Gruß
Olli
Gruß
Olli
und UP
Zu 1:
Wenn der Ölstand passt dann lass den Fehlerspeicher auslesen. Ein defekter oder nicht richtig funktionierende Ölnieveau-Sensor kann zu diesem Problem führen.
Zu 2:
Auch hier Fehlerspeicher auslesen lassen. Getriebe-Ölstand ggf. kontrollieren lassen.
Zu 3:
Leuchten diese oder Blinken sie? Wenn es blinkt dann regelt die DSC. Wenn du z.B. mit 150 km/h über eine Bodenwelle fährst kann es sein dass die Antriebsräder kurzzeitig Schlupf haben und dann die DSC eingreift. Aber FS verrät vielleicht auch was wenn er sowieso wegen 1 und 2 ausgelesen wird.
Zu 4:
Link
Link
Nur mal 2 Beispiele.
Wenn der Ölstand passt dann lass den Fehlerspeicher auslesen. Ein defekter oder nicht richtig funktionierende Ölnieveau-Sensor kann zu diesem Problem führen.
Zu 2:
Auch hier Fehlerspeicher auslesen lassen. Getriebe-Ölstand ggf. kontrollieren lassen.
Zu 3:
Leuchten diese oder Blinken sie? Wenn es blinkt dann regelt die DSC. Wenn du z.B. mit 150 km/h über eine Bodenwelle fährst kann es sein dass die Antriebsräder kurzzeitig Schlupf haben und dann die DSC eingreift. Aber FS verrät vielleicht auch was wenn er sowieso wegen 1 und 2 ausgelesen wird.
Zu 4:
Link
Link
Nur mal 2 Beispiele.
Also, das mit dem ÖL Problem, sensor gewechselt; alles wieder OK *FREU* nur knapp 60,00 €
Der Rest laut Fehlerspeicher hngt alles mit som Steuergerät zusammen! Irgend son CANBUS Rückleuchte/Bremse kein plan. Wird bis mttwoch gewechselt, danach TEST.
Ich scan den Fehlerspeicher mal ein und stell Ihn wenn alles feddich ist mal hier ins web.
Der Rest laut Fehlerspeicher hngt alles mit som Steuergerät zusammen! Irgend son CANBUS Rückleuchte/Bremse kein plan. Wird bis mttwoch gewechselt, danach TEST.
Ich scan den Fehlerspeicher mal ein und stell Ihn wenn alles feddich ist mal hier ins web.
und up
das Geräusch der Benzinpumpe ist normal beim e46 , das konstante Summen hat jeder, mal lauter oder leiser, da musst du nix tauschen lassen
die ist erst kaputt wenn sie keine Geräusche mehr macht, mit dem Summen muss man Leben
die ist erst kaputt wenn sie keine Geräusche mehr macht, mit dem Summen muss man Leben
@TE
Warum nimmst Du die ursprünglichen Fragen wieder raus?
Wie soll man mit dem Thread hier noch was anfangen können, wenn man nicht mal mehr weiß, um was es ging und wie die Lösung aussah?
Warum nimmst Du die ursprünglichen Fragen wieder raus?
Wie soll man mit dem Thread hier noch was anfangen können, wenn man nicht mal mehr weiß, um was es ging und wie die Lösung aussah?
Zitat:
Hallo liebe BMW-Freunde,
ich habe mehrere Probleme mit meinem KFZ. Bevor ich nun den TEUREN Gang zum Freundlich - wollte ich mal hier nachfragen und hoffe auf gezielte und professionelle Hilfe/Meinungen.
zum Auto:
es ist ein BMW e46 320i A, VORFACELIFT, BJ2001 mit 170 PS.
Schlüßelnummern: 0005/704
Problem & Beschreinbung:
Benzinpumpe [Geräusche]
Bei mir ist ein dauerndes Rauschen/Sauggeräusch?! stärker zu hören, als ob luft aus dem Reifen käme - hinten beifahrerseite.
Ich habe bei der Werkstatt das prüfen lassen - die meinen es wäre normal - kann mir das nicht vorstellen.
Soll ich das ding jetzt pauschal einmal tauschen lassen ? [Pumpe, Zubehör und Filter]
Bearbeitet von: Silano84 am 06.01.2012 um 11:43:30(Zitat von: Silano84)
Bitte sehr, hier vom ersteller!
Hoff ich konnte helfen!!!!!!
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Zitat:
@TE
Warum nimmst Du die ursprünglichen Fragen wieder raus?
Wie soll man mit dem Thread hier noch was anfangen können, wenn man nicht mal mehr weiß, um was es ging und wie die Lösung aussah?(Zitat von: ronaldo66)
genau der meinung bin ich auch, lese mich hier durch, kann aber frage 2-4 nicht finden
und @adagio69 dein beitrag hat keine aufklärung auf zu ronaldo66 frage gebracht, da bereits frage 2-4 gelöscht wurde. war also dein beitrag keine hilfe ( soll kein angriff persönlicher natur sein, nur wer lesen kann ist klar im vorteil) nimms gelassen
Bearbeitet von: logopower am 06.01.2012 um 17:08:19
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
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nun 4Zyl. G20 330i
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